找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

微信扫一扫,快捷登录!

手机号码,快捷登录

手机号码,快捷登录

查看: 492102|回复: 14

迷失  探寻天堂深处

[复制链接]
发表于 2007-3-19 21:30:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
          据说,那里是喜玛拉雅山脉、念青唐古拉山脉、横断山脉相互角力的地方;据说,那里有着与南北极冰川同一系列的冰川;据说,那里有喜欢跃动的冰川,一旦苏醒将摧毁阻挡在身边的一切......
   天路迢迢,那里是离天最近的地方。据说那里除了湛蓝的天、洁白的云、五彩的经幡、跪叩的信徒、无处不在的尼玛堆与六字真言,更有横亘的雪山、神秘的冰川、静谧的圣湖、广袤的荒漠、绵延的草地。人人都在追寻真正的香巴拉究竟在哪里,会不会就在我们即将去探寻的这个地方......
  
  
   迷失 探寻天堂深处
  
   文.图/绿豆 芝麻
   (《万里云和月》http://blog.163.com/lvdouzhima
  
  
   这个无论是从成都还是从拉萨出发,都需要在川藏线上历经无数艰险才能达到的圣地,是那么遥远而神秘,遥远得无法触摸,神秘得不可临近。据说那里是人神共居的地方,芝麻说,香巴拉的汉语意思就是心中的日月,而那里,正是我们心中的日月,一片神圣的香巴拉。把行囊放进车里,用车轮、身体和脚印,一起踏上雪域之路,一起去走川藏,去然乌、去来古、去米堆,去触摸心中的日月。
  
  
   总行车路线 成都-拉萨 2142km
  
   成都—147km—雅安—168km—泸定—49km—康定—75km—新都桥—74km—雅江—143km—理塘—165km—巴塘—36km—竹笆笼—71km—芒康—158km—左贡—107km—邦达—94km—八宿—90km—然乌—129km—波密—89km—通麦—127km—林芝—19km—八一—127km—工布江达—206km—墨竹工卡—68km—拉萨
  
  
   通往天堂的路,总有看不尽的美景;而美景,总是将自己掩藏在无数的艰险和磨难之后。风雨之后,才会有彩虹;磨难之后,上苍才会让你看到那无尽的绚烂和精彩。我们这次需要行走的2000多千米的路段,一半以上是在海拔3000米以上的峡谷和山脊上穿行,中间需要翻越数座海拔4000—5000米的雪山,跨过数条江河,一不小心便会坠落深渊或跌入湍急的江流;一路不断的塌方和泥石流更增加了旅途的凶险,有些路段(通麦、怒江峡谷、芒康、东达山等)可能会风、雨或雪随时中断,一堵车就是十几小时、几天甚至更长时间;而在堵车的过程中,脆弱的地质条件常常无法承载车辆长时间重压,整条山路上等待通过的的车辆瞬间连同山体一起滑落谷底;而高原气压降低致使车辆轮胎爆炸造成翻车、车辆被山谷中起风时卷落的石块击中等等危险,无时不在我们的面前。在2000多千米的路途中,我们常常会看见一些弯道或者悬崖旁,藏族同胞插着无数的经幡,祭奠那些因车辆事故栖息在这里的亡灵。
  
  
   第一天:成都-雅安-康定-新都桥(375公里) 住:新都桥
  
   成都出发经成雅高速公路抵达雨城雅安,沿秀美青衣江直至巍巍二郎山,穿越国内最长的公路隧道二郎山隧道(4.1公里),历阴阳两重天后到达大渡河谷(川西最大最深峡谷)。经泸定看一看当年红军浴血奋战的铁索桥;抵康定古城,听一听不绝于耳的康定情歌。之后再乘车出发征服康藏第一关--折多山(海拔4298米),抵达洋溢着浓郁民族风情的摄影天堂--新都桥。
   (路况说明:成都到雅安为高速公路。从二郎山道到康定一段为二级路面,康定到新都桥为二级路,路况相对好。)
  
  
   第二天:新都桥-雅江—理塘—巴塘(395KM)   住:巴塘
   早起,尽赏晨曦中景色如画的小桥、流水、人家、藏式民居风光。早餐后,从新都桥出发,途中将经过雅江,驶入奔腾如万马的雅砻江峡谷和茂密的森林。然后登上高尔寺山(4658米),最后到达世界第一高城--理塘。理塘因其座落在海拔4000米以上,故被人们称为世界高城。理塘周围虽然海拔甚高,但地形却相对平缓。这里是一遍茫茫的草原构成的高山牧场。就在高城城郊,有一座金碧辉煌的藏传佛教(黄教-格鲁教派)的长青春科寺。游览该寺庙将领略到藏族历史文化的灿烂。下午翻海子山,观冰封的姐妹湖,经措普沟热坑温泉,措拉柯自然保护区,至“弦子之乡”巴塘古城。住县城。(若游措普沟热坑温泉公园或措拉柯自然保护区,则均需增加1-2天的时间。另外理塘赛马节,巴塘雅勒节都是极富藏族特色的民俗节庆,碰上不可不参加)
   (路况说明:新都桥到理塘,现在大部分路面都已铺上柏油,还有不长的“搓衣板”路,但总的路况还是相对较好)
  
  
   第三天:巴塘-芒康-左贡(249KM)   住:左贡
    在巴塘,古天主教堂的遗址,至今尚保存完好。跨过金沙江,观山高谷深、激流汹涌的金沙江峡谷自然风光,过桥后进入西藏地域,车开始在三江流域穿行,进入川藏公路较为艰险的旅途,便正式进入了西藏自治区。在滇藏与川藏公路的交汇处--芒康用餐后,芒康县城,就是进入西藏后的第一个县城。之后翻觉巴山,拉乌山和海拔5008米的东达山,到达左贡,路况不是很好,经常有“人仰马翻”的感觉。
  至左贡。
  
  
   第四天:左贡-邦达-八宿—然乌  (291KM)   住:然乌
    早出发,经邦达(川藏北线和川藏南线汇合处)翻业拉山(海拔4839M),车在公路上以"之"字形盘旋曲折前进 ,进入川藏公路拐弯最多的路段(72道弯),翻越横断山脉最大的天险――怒江天险。同时可欣赏风化岩石山景,过多拉神山时观看藏区神秘的天葬台和石刻佛像、六字箴言,下山途中原始森林与田园风光交相辉映,景色宜人。这天的行程对每个人都是一个考验。在东达山,邦达草原气温可达摄氏零度以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。(下完山到怒江边要特别注意,有武警看守的怒江大桥不能照相,相机都不能拿出来,否则轻的没收,重的让你原路返回)
   (路况说明:全天路况都差,特别是沿江边路面,路窄。东达雪山一年四季都有雪,较难。八宿海拔3910米。)
  
  
   第五天:然乌    住:然乌
    途中沿高山草甸前行,远眺雪山、冰川,进入来古冰川,沟内两壁是巨大的冰川,欣赏沟内终年不化,千奇百怪的来古冰挂、冰川。然乌湖是著名的高原冰川湖。湖畔是茂密的原始森林,碧蓝的湖水,森林倒映,清澈见底,湖面的水鸟成群,一派仙境景色。进来古冰川路况非常差,必须要四驱越野或包当地藏族司机的车才能进去。
  
  
   第六天:然乌—波密(127KM) 住:波密
   车出然乌镇后,驶入川藏公路最美的一段路,沿途林木葱郁,流水潺潺,雄鹰盘旋,雪山、湖泊、农田、村寨一幅幅绝色美景,应接不暇,令人陶醉,观聋哑喊泉。车行20公里后进入米堆冰川(进米堆的路经常被洪水冲毁,如徒步时间长的话需要考虑实际情况安排当晚是回然乌还是赶到波密住宿)。座落在山林中的波密县,空气清新,十分迷人。晚宿波密。
   (路况说明:路面均较好,只在然乌段较窄,经常有暗冰,在波密段有柏油路面。波密海拔1100米。)
  
  
   第七天:波密-八一 (233KM)  住:八一
   早晨出发大约30KM左右便抵达鼎鼎大名的“古乡泥石流区”,过通麦天险(有武警看守通麦大桥,征得同意后可以照相,但有老外不行,外国人不允许照相)。之后翻过云雾缭绕的色季拉山,在山上观看鲁朗林海和南迦巴瓦,越过山口后便一直下山到达林芝县的八一镇。这里是门巴族和珞巴族居住的地方。这两个民族在生活习惯上与藏族相近。但他们至今尚保留原始的村落。林芝一带是西藏山清水秀风景非常迷人的地方。
  
   (路况说明:从波密出发后,路况转为较差。在易贡大塌方处,路非常艰险。八一镇路较好,海拔为2400米。)
  
  
   第八天:八一-拉萨(400公里)  住:拉萨
   八一当天可早点出发,去卡定沟和巴松措游玩,然后沿尼洋河前行翻越海拔5000多米的米拉雪山后到工布江达,再沿拉萨河谷前行,便抵达达孜。过达孜西行,远远就能看到红山上的布达拉宫,随后到达拉萨。




                                      (一)又到成都
  
   在成都闲逛,又回到这个闲散的城市,我老觉得这个城市不应该称之为国际化的都市,而应该叫国际化的乡村,因为它虽然国际化,但充满乡村田园的氛围。
  
  
  
   不说草堂的诗意、不说青羊宫的幽远、不说武候祠的亘古,满眼只有红亮的火锅和一拨又一拨等着吃火锅的人,你在什么地方看到过如此情形:火锅店的桌椅板凳不够,吃火锅需要排号等待,老板慢条斯理,吃饭的人慢慢悠悠,仿佛大家不是为了吃、饭,而是为了等待一次隆重的接见!一碟瓜子、几把凳子,吃饭的人可以等几个小时,实在等不及的居然摊开凳子开始打扑克!!这一切不是在乡村的农家乐,也不是在交通不便的荒郊野岭,而是在交通拥挤水泻不通的一环路上!!



22_7766_1abe1fd5641c5e9.jpg

22_7766_7559ac24a7d9ea2.jpg

22_7766_a092fad710821d8.jpg

22_7766_f183c72ddc6bd02.jpg    
 楼主| 发表于 2007-3-19 21:40:02 | 显示全部楼层
                                                       (二)二郎山、大渡河、泸定桥

        很小的时候就听过一首叫《二郎山》的歌,知道二郎山高万丈,为川藏第一天险;也知道二郎山后来有了隧道,谈山色变募菔辉痹僖膊挥迷诙?缮降耐涞郎系>?芘铝耍?谖业挠∠笾校??缮揭欢ㄊ切?虑捅诟卟豢膳实模?疵涣系剿?且慌裳だ龅脑?挤绻狻?
        二郎山隧道东起雅安天全县龙胆村,西止泸定县别托村,全长4176米,是我国目前海拔最高、埋深第一的公路隧道。穿过隧道,扑入眼帘的是一片波澜壮阔的飞腾云海。

         下完山,就是闻名于世的大渡河和泸定县城,其的出名,缘于太平天国的石达开兵败于此和红军长征时在此强渡。其铁索桥,建于清康熙四十五年,由康熙赐名泸定,并设泸定桥巡检司,其县也因此得名。

DSC_0034.JPG

DSC_0035.JPG

DSC_0038.JPG

DSC_0040.JPG

DSC_0041.JPG

DSC_0056.JPG

DSC_0058.JPG

DSC_0064.JPG

DSC_0066.JPG

DSC_0071.JPG

DSC_0075.JPG

DSC_0078.JPG

DSC_0079.JPG        
回复

使用道具 举报

发表于 2007-3-20 18:58:20 | 显示全部楼层
美食,美图,加美文~~严重欣赏!!
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2007-3-20 21:17:31 | 显示全部楼层
呵呵,终于有人抢沙发了
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2007-3-20 21:20:02 | 显示全部楼层
                                                                                新都桥,光与影的世界

    在康定,我们并没有停留,那个跑马溜溜的山上依然飘着溜溜的云,只是溜溜的我和溜溜的芝麻对那个随处可见的山头没什么兴趣,在路边,见到一片以前非常漂亮的风光带,草甸、树林、河流、成群的牛羊,只是修路和建设,那里早已风光不再!!人,其实是最大的破坏者,不管你是有心还是无意,是好心还是坏肠!!

    海拔4298米的折多山口,是真正的汉藏分界线,翻过这里,才是进入真正的藏区,在这座山口,芝麻被狂风吹得呲牙咧嘴,而同行的一个深圳MM却差点晕倒在标志碑下,这也许是高原给她的第一个下马威!!



    站在山口四望,一片雄旷的高原风光,此时的我们,都还没有领略到高原的威严!!

    都说新都桥是摄影家的天堂,我不是摄影家,但它也是我的天堂!那一刻,我只觉得太阳是一盏巨大的射灯悬在空中,而天上的云朵象一片片飘在水中的浮萍随风飘荡,那些射灯发出的光芒就从浮萍与浮萍的缝隙中洒下来,随着浮萍的摇荡,光线也在不断的游走,而我们,真正是井里的那只青蛙,傻傻的看着自然的魔术光影在大地上无拘无束地游弋!!
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2007-3-20 21:21:56 | 显示全部楼层
折多山风光与新都桥的云
更多图片 小图 大图
组图打开中,请稍候......
回复

使用道具 举报

发表于 2007-3-21 17:04:32 | 显示全部楼层
太令人向往了!
不由人不加精!!
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2007-3-21 19:26:16 | 显示全部楼层
呵呵,谢谢毛斑竹!!
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2007-3-21 19:28:08 | 显示全部楼层
新都桥的云2
更多图片 小图 大图
组图打开中,请稍候......
回复

使用道具 举报

发表于 2007-3-22 09:21:02 | 显示全部楼层
漂亮啊!
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|东方旅游文化网 ( 苏ICP备10083277号|苏公网安备 32080302000142号 )
东方文旅百家集,天下风光一网中! 电话:13196963696

GMT+8, 2024-5-10 13:06 , Processed in 0.073278 second(s), 55 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表